經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)濟(jì)南訊4月14日，青島西海岸新區(qū)一輛公交車停在青島美錦橋頭堡加氫站。記者在加氫機(jī)設(shè)備上看到，加氫機(jī)壓力到達(dá)必定值后設(shè)備主動(dòng)停止，整個(gè)加氫進(jìn)程用時(shí)18分鐘。幾個(gè)月前，青島市首條氫動(dòng)力公交示范運(yùn)行線開通，首批50輛氫動(dòng)力公交車在西海岸新區(qū)投入運(yùn)營(yíng)；一起，青島市首座加氫站投入使用，標(biāo)志著青島氫動(dòng)力工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。在離加氫站不遠(yuǎn)的青島美錦新動(dòng)力商用車整車制作中心，工人們正在忙碌著?！皯{借美錦已經(jīng)堆集的氫能全工業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，咱們將程度發(fā)揮帶動(dòng)作用，聚合青島工業(yè)力量，開始構(gòu)建起氫能生態(tài)鏈圈層?！泵厘\新動(dòng)力轎車制作公司總經(jīng)理助理?xiàng)疃喔嬷浾?。隨著氫燃料電池轎車加快產(chǎn)銷和投入運(yùn)營(yíng)，青島西海岸新區(qū)圍繞“制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、使用”4個(gè)環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，加快打造氫能全工業(yè)鏈條。“咱們園區(qū)的海灣化學(xué)、青島煉化等企業(yè)副產(chǎn)氫氣足夠，在建項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后每年副產(chǎn)氫氣可達(dá)31.3億立方米?！鼻鄭u西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)部部長(zhǎng)薛洪福向記者介紹，西海岸新區(qū)正規(guī)劃建設(shè)氫能小鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)，打造氫工業(yè)集群。發(fā)展氫能工業(yè)，還要具有氫能工業(yè)發(fā)展的豐厚場(chǎng)景。以打造“中國(guó)氫港”為目標(biāo)的山東港口青島港已開辟了氫能使用途徑。2019年11月，山東港口青島港全主動(dòng)化碼頭二期在青島西海岸新區(qū)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。二期主動(dòng)化碼頭以自主研發(fā)氫燃料電池組為主動(dòng)化軌跡吊提供動(dòng)力，還顯著提高了發(fā)電功率。目前，青島西海岸新區(qū)已成立新動(dòng)力工業(yè)專班，制定了新動(dòng)力工業(yè)推進(jìn)工作方案，工業(yè)規(guī)劃及使用規(guī)劃穩(wěn)步增長(zhǎng)。加上多元化的工業(yè)結(jié)構(gòu)和完好的工業(yè)鏈條，青島西海岸新區(qū)氫能工業(yè)正在新的起點(diǎn)上加快發(fā)展。
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