公路綠化工程是在公路兩旁以及阻隔帶上栽培花草樹木的作業(yè)。公路綠化應根據(jù)路段、功用、整體規(guī)劃來選擇對應的綠化苗木，應根據(jù)公路沿線的自然條件進行總體規(guī)劃，使之同公路建筑造型及周圍環(huán)境相和諧。
公路綠化工程首要功用
1：景象功用 毋庸置疑，綠化的首要效果便是美化環(huán)境，公路綠化更是美化了公路四周，為司機、乘客、旅客提供綠色環(huán)境，以進步行車的舒適性和安全性。綠化的完結(jié)，表現(xiàn)了公路的生命力，公路綠化以其婀娜多姿、富于變化的形態(tài)使原本生硬、單調(diào)的公路線形變得豐富多彩。
2：生態(tài)功用 公路建設由于開挖很多土體，改變了原地勢地貌和原生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，形成一系列的環(huán)境問題，如水土流失、環(huán)境污染、生物多樣性降低等;敞開交通后，又形成了空氣污染和噪聲污染。公路綠化工程的生態(tài)功用表現(xiàn)在其能減緩公路建設對生態(tài)環(huán)境的沖擊，如吸塵防噪、凈化空氣、水土保持、降低路面溫度、保持公路沿線生物多樣性等，以完成公路建設與環(huán)境的和諧一致。
公路綠化工程首要功用
1：景象功用 毋庸置疑，綠化的首要效果便是美化環(huán)境，公路綠化更是美化了公路四周，為司機、乘客、旅客提供綠色環(huán)境，以進步行車的舒適性和安全性。綠化的完結(jié)，表現(xiàn)了公路的生命力，公路綠化以其婀娜多姿、富于變化的形態(tài)使原本生硬、單調(diào)的公路線形變得豐富多彩。
2：生態(tài)功用 公路建設由于開挖很多土體，改變了原地勢地貌和原生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，形成一系列的環(huán)境問題，如水土流失、環(huán)境污染、生物多樣性降低等;敞開交通后，又形成了空氣污染和噪聲污染。公路綠化工程的生態(tài)功用表現(xiàn)在其能減緩公路建設對生態(tài)環(huán)境的沖擊，如吸塵防噪、凈化空氣、水土保持、降低路面溫度、保持公路沿線生物多樣性等，以完成公路建設與環(huán)境的和諧一致。
3：交通功用 公路綠化工程的交通功用首要包括中心分隔帶的防眩功用以及沿線綠化帶的視野誘導功用。夜間行駛時，對向行駛的車輛之間會因車前燈火形成駕駛員眩目，給交通安全帶來極大的隱患，但在高速公路中心分隔帶內(nèi)栽植一定高度和冠幅的花灌木，可以有效地起到防眩遮光的效果，保障行車安全;一起，公路綠化可以提示公路線形的變化，有效地誘導駕駛員的視野，增加車輛行駛安全。
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